スバル フォレスター エクシーガー レガシィ インタークーラー 圧力。スバル フォレスター エクシーガー レガシィ インタークーラー 圧力。インタークーラー圧力損失低減加工(加工メニュー)（スバル レガシィ。スバル フォレスター SH9に使用していました。今回車両入替えの為出品することにしました。）圧力損失低減加工済のインタークーラーを装着すると、下からのトルク、レスポンスUP、加速の伸びが期待できます。フィンの折れ等も少しありますが問題なく使用可能です。- タイプ: インタークーラー- 素材: アルミニウム- 冷却フィン数: 多層フィン- 内部構造: ストレートフィンデザイン- 接続口径: 標準サイズご覧いただきありがとうございます。エンジン、過給器、冷却装置 スバル 圧力損失低減加工済みインタークーラー。IN側は特に加工せず、OUT側のみ加工してあります。CX8.CX5 ディーゼルターボ。ヤマハ KT100 カートエンジン 湿式クラッチ付き リコイルスターター付属。他車種にはエクシーガ フォレスターSH5 レガシィアウトバックBPE にも流用することが可能です（同じ部品なら流用できます。MG F 1.8 VVC インテークマニホールド。ジムニーjb23 HT06タービン新品未使用品。当方はとても実感でき、コスパの良い改造だと思いました。エアコンコンプレッサーセット エブリィ スズキ DA64V 社外新品 未使用品。エアクリーナーブローバイキャッチタンクエンジン K6A。アルミ製の多層フィンインタークーラー、ストレートフィンデザインで冷却性能が向上。た*ん様 jzx100 ハイレスポンスファンクラッチ。スズキ純正　エブリィ　DA64V 新品ヒーターコア　74120-68H10。